BISNISBANTEN.COM — Engine brake bisa diterapkan pada mobil otomatis maupun manual. Namun, ada perbedaan efek engine brake antara kedua jenis transmisi tersebut. Perbedaannya cukup signifikan, terutama pada cara kerja, kontrol, dan dampaknya terhadap komponen. Agar Anda lebih memahami terkait metode engine brake dan efeknya pada mobil Anda, berikut kami berikan informasinya untuk Anda. Silakan disimak.
Fungsi Penggunaan Engine Brake
Melakukan pengereman laju kendaraan tidak hanya menggunakan rem bagian belakang dan depan saja. Mobil, baik manual maupun matic, mempunyai cara lain untuk melakukan pengereman. Namanya engine brake.
Apa itu? Yakni teknik pengereman yang dilakukan dengan cara menurunkan transmisi percepatan mobil ke transmisi lebih rendah. Perpindahan tersebut dilakukan secara bertahap. Biasanya engine brake digunakan untuk melewati jalanan menurun ekstrem. Berkendara di jalanan tersebut dapat menyebabkan rem cepat panas dan menyebabkannya blong.
Penggunaan engine brake dalam situasi jalanan tersebut akan membantu kinerja rem agar komponen tersebut tidak terlalu berat bekerja. Rem pun tidak cepat mengalami panas. Pasalnya, rem yang panas bisa menyebabkan rem blong.
Perbedaan Efek Engine Brake Antara Mobil Manual dan Matic
Metode engine brake memiliki perbedaan efek terhadap dua jenis transmisi mobil. Berikut penjelasannya:
1. Engine Brake pada Mobil Manual
Untuk engine brake mobil manual, lebih kepada penurunan gigi dan lebih responsif. Pengemudi akan secara aktif menurunkan gigi transmisi agar laju kendaraan bisa tertahan. Cara tersebut akan menyebabkan putaran mesin naik dan efek dari pengereman mesin terasa lebih kuat.
2. Engine Brake pada Mobil Matic
Sementara itu untuk mobil matic, bergantung fitur yang dihadirkan. Namun secara umum, fungsinya sama. Jika dibandingkan dengan manual, maka mobil matic modelnya lebih smooth. Kerja engine brake lebih halus karena sistem ini dikontrol oleh komputer.
Penurunan gigi akan terjadi secara otomatis. Proses tersebut mengikuti kondisi dari putaran mesin dan juga bukaan gas. Karena sifat yang halus, maka engine brake mobil matic tidak sekuat manual. Itulah mengapa pengemudi mobil matic cenderung bergantung pada rem kaki.
Catatan: Bagi Anda yang menggunakan mobil matic dan terdapat fitur overdrive atau OD, sebaiknya jangan diaktifkan saat Anda melakukan engine brake. Sebagai gantinya, Anda bisa menurunkan posisi tuas transmisi secara bertahap dari D ke D3, ke D2, lalu ke D1 atau Low.
Cara Mengaktifkan Engine Brake
Berikut langkah-langkah yang dapat Anda ikuti untuk mengaktifkan engine brake berdasarkan jenis transmisi mobil Anda:
1. Pada Mobil Manual
-
Lepaskan kaki dari pedal gas: Untuk mengurangi aliran BBM ke mesin dan membantu mengurangi laju kendaraan.
-
Lepaskan pedal kopling secara pelan-pelan: Tindakan ini penting untuk memastikan perpindahan gigi berjalan lancar tanpa efek kejut yang mengganggu kenyamanan.
-
Menurunkan gigi secara bertahap: Misalnya dari gigi 4 ke 3, kemudian lanjut ke gigi 2 dan seterusnya hingga mencapai gigi rendah sesuai kebutuhan.
-
Gunakan pedal rem dan kopling untuk berhenti sepenuhnya: Ingat, jangan menginjak pedal gas saat proses ini karena bisa merusak mesin.
2. Pada Mobil Matic
-
Pindahkan tuas transmisi: Geser dari posisi Drive (D) ke posisi 3 atau 2. Langkah ini membantu melambatkan laju kendaraan secara bertahap.
-
Gunakan posisi L (Low): Jika laju mobil masih terlalu cepat, turunkan ke posisi L untuk mendapatkan efek pengereman yang lebih kuat.
-
Gunakan tombol Overdrive (jika ada): Jika dilengkapi tombol OD, Anda bisa menonaktifkannya untuk mengurangi putaran mesin sehingga kendaraan melambat lebih efisien.
Kapan Engine Brake Digunakan?
Anda bisa menggunakan engine brake dalam kondisi berikut:
-
Jalanan Menurun: Agar rem tidak mengalami keausan berlebihan atau overheat.
-
Kemacetan (Stop and Go): Membantu mengurangi laju dengan halus tanpa terlalu sering menginjak rem.
-
Jalanan Licin/Hujan: Mengurangi risiko tergelincir akibat penguncian roda oleh rem kaki.
-
Membawa Beban Berat: Membantu meringankan beban kerja sistem pengereman utama.
Memahami perbedaan ini akan memberikan Anda wawasan baru dalam menjaga performa kendaraan. Ingin mendapatkan informasi menarik lainnya mengenai tips otomotif? Tetap pantau informasi terbaru kami.
