BISNISBANTEN.COM — Toyota New Veloz Hybrid EV melengkapi jajaran mobil elektrifikasi Toyota yang berada di segmen MPV. Punya harga lebih terjangkau, semakin banyak kalangan dapat menikmati benefit, khususnya urusan irit bahan bakar dan rendah emisi.
AutoFamily yang berencana memiliki atau sudah membeli Velov HEV, perlu paham terkait dengan seluk beluk produk termasuk juga soal perawatannya, mulai dari yang umum sampai dengan baterainya.
“Dengan adanya program T-CARE, praktis pemilik New Veloz Hybrid EV tidak perlu memikirkan biaya jasa dan parts servis berkala, alias gratis untuk 7 kali servis berkala pertama. Namun begitu, AutoFamily tetap harus paham perawatan kendaraan ramah lingkungan ini supaya dapat memberikan kinerja yang maksimal, khususnya urusan HV baterai sebagai sumber energi untuk menggerakkan motor listrik,” terang Nur Imansyah Tara, Marketing Division Head Auto2000, Jumat (10/4/2026).
Perawatan Baterai New Veloz Hybrid EV
Toyota New Veloz Hybrid EV menggunakan baterai lithium-ion kompak berkapasitas sekitar 0,7 kW untuk menghasilkan tenaga 80 PS pada motor listrik. Baterai tegangan tinggi ini meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar 40% dibandingkan model bensin yang dibuktikan dengan konsumsi bensin seirit 28,9 km/liter.
Baterai hybrid pada MPV Keluarga ini diletakkan di bawah jok penumpang depan. Sehingga tidak mengurangi area kabin dan bagasi, serta menjaga titik keseimbangan bobot kendaraan. Posisinya mirip dengan baterai milik Kijang Innova Zenix Hybrid EV.
Sebenarnya tidak ada perawatan rutin khusus yang wajib dilakukan pada baterai hybrid-nya. Pelanggan tinggal menyerahkan kebutuhan pengecekan baterai saat melakukan servis berkala. Teknisi bengkel Auto2000 akan memastikan baterai dalam kondisi prima.
HV Baterai Menggunakan Sistem Pendingin Berbasis Udara
Satu hal yang wajib diketahui, baterai Toyota New Veloz Hybrid EV menggunakan sistem pendingin berbasis udara (air coooled) yang bekerja dengan cara mengalirkan udara dari kabin ke HV (High Voltage) battery untuk mempertahankan temperatur baterai agar selalu berada pada nilai standar yang ditetapkan.
Motor blower berfungsi menyalurkan udara dari kabin melalui saluran pendingin (air intake duct) dalam bentuk kisi udara yang terletak di bawah jok penumpang depan. Nah, komponen penting yang kadang disepelekan oleh pemilik mobil.
Kisi Udara Pendingin HV Baterai Tertutup
Banyak orang tidak tahu fungsi kisi udara itu dan menutupnya baik secara sengaja maupun tidak. Jika air intake duct tertutup, maka udara yang dialirkan sebagai pendingin baterai akan terhambat bahkan hilang sama sekali. Kalau kondisi ini dibiarkan, pendinginan HV baterai berpotensi terganggu dan suhunya akan meningkat.
Keadaan ini bisa menyebabkan HV baterai menjadi overheat dan kinerjanya jadi menurun, baik pada saat charge maupun discharge. Oleh sebab itu, jangan pernah menutup air intake duct HV baterai milik Toyota New Veloz Hybrid EV atau mobil Toyota Hybrid EV lain, yang ada di bawah jok penumpang depan.
Saluran yang tertutup juga akan membuat memicu indikator peringatan HV baterai pada panel instrumen menyala. AutoFamily dapat melakukan pemeriksaan awal pada air intake duct, tetapi kalau tidak menemukan sumber penyebab, segera bawa mobil ke bengkel Auto2000.
Jika HV baterai rusak, maka komponen penting ini tidak akan dapat menyimpan listrik yang dihasilkan oleh motor generator saat kondisi pengisian.
Ketika kondisi SOC (State of Charge/pengisian) berada di bawah nilai yang ditetapkan oleh sistem, maka mesin bensin akan hidup secara terus menerus sebagai sumber tenaga utama kendaraan, dan membuat konsumsi BBM menjadi kurang efisien. Jika hal ini sampai amit-amit terjadi, segera sambangi bengkel Auto2000 terdekat untuk perbaikannya.
“Life is Easy With Auto2000, serahkan perawatan HV baterai dan perangkat pendukung lainnya dengan rutin menjalankan servis berkala di bengkel Auto2000. Teknisi akan membantu membersihkan saringan saluran pendingin dan cooling blower filter sebagai penyaring udara yang akan dialirkan untuk mendinginkan baterai, serta cairan pendingin inverter, agar selalu berada pada suhu kerja yang pas untuk mencegah terjadinya overheat,’’ tutup Nur Imansyah Tara.
